9月，共有49款新车（包括全新、改款、年度款等）上市偶而开启预售。其中，9月10日和20日两天，上市的新车型辩认有7款和8款，26日也有5款。

上市的车型中，造车新势力的比例并不低，既有10万元出面的小鹏MONA M03，也有20万元支配的阿维塔07——阿维塔的第一款增程车型、极氪7X、蔚来第二品牌乐谈的第一款车型L60、智己LS6的年度改款以及华为和奇瑞酌量操刀的智界品牌的第一款SUV车型智界R7。

有命令力的品牌、密集的居品上市、临时加多的购车职权、荒诞度的场地补贴以及多样客不雅身分重复，教诲了近几年汽车市集最吵杂的“金九银十”。上汽通用五菱品牌与传播总司理周钘说：“这个国庆黄金周是多年来销量最高的一周。”

字据公司官方音问，7天假期鸿蒙智行累计大定2.86万辆，零跑新增订单跳动1.6万辆，小米只靠SU7一款车型锁单就跳动了6000辆，极氪的新增订单也有1万辆，理念念的订单也跳动了2万辆，小鹏也有跳动1.6万辆的新增订单；极越门店数目有限，靠着极越01和07两款车型，也赢得3000辆以上的订单。

传统豪华品牌并莫得十足失势，车fans的调研数据败露，疾驰和良马加多了对渠谈的补贴和扶抓，加多的订单辩认有2万辆和1.8万辆，被唱衰已久的雷克萨斯也赢得跳动6000辆订单。

包括乐谈、深蓝、智己以及比亚迪在内，第三方统计和官方表露的订单数目之和跳动35万辆，平均每天的订单就有5万辆之多。